E-mail: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από κακόβουλη χρήση. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε την Javascript για να τη δείτε.
Στη συνεδρίαση του Πολιτικού Γραφείου της Διαμεσογειακής Επιτροπής της CPMR (Διάσκεψη των Παράκτιων Περιφερειών της Ευρώπης), που διεξήχθη στις 17 και 18 Φεβρουαρίου, συμμετείχε ο βοηθός Περιφερειάρχη για τις Ευρωπαϊκές και Διεθνείς Σχέσεις της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας και Αντιπρόεδρος της Διαμεσογειακής Επιτροπής, Κώστας Καρπέτας.
Η πρώτη εξαμηνιαία συνεδρίαση του ανώτατου πολιτικού οργάνου της CPMR για το 2016, φιλοξενήθηκε στο Αάρλεμ, την έδρα της Περιφέρειας Βορείου Ολλανδίας (Noord-Holland), στο πλαίσιο της Ολλανδικής Προεδρίας της ΕΕ για το τρέχον εξάμηνο, με κύριο στόχο να εξεταστεί η τρέχουσα κατάσταση και να καθοριστούν οι βασικές κατευθυντήριες γραμμές πολιτικής της CPMR, ώστε να διασφαλίζονται καλύτερα τα συμφέροντα των παράκτιων περιφερειών της Ευρώπης.
Κεντρικό θέμα της ημερήσιας διάταξης ήταν η Γαλάζια Ανάπτυξη και το πώς οι παράκτιες Περιφέρειες στην Ευρώπη μπορούν να ενισχύσουν την ανάπτυξη σε σχέση με τη θαλάσσια οικονομία.
Την έντονη ανησυχία της για τις καθυστερήσεις που παρατηρούνται στην πορεία του Προγράμματος Μελιταίου Πυρετού των αιγοπροβάτων και στη λήψη συγκεκριμένων μέτρων για την αποτελεσματικότερη εφαρμογή του, εκφράζει για μία ακόμη φορά, η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας.
Σε νέα του επιστολή προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Ευ. Αποστόλου, σε συνέχεια παλαιότερης απόφασης του Περιφερειακού Συμβουλίου σχετικά με την πορεία του προγράμματος και της δέσμευσης του Υπουργού, ο Αντιπεριφερειάρχης Αγροτικής Ανάπτυξης Παναγιώτης Μπράμος ζητά την άμεση ενεργοποίηση του αρμόδιου Υπουργείου ώστε να τεθεί ως προτεραιότητα το Πρόγραμμα.
Την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής και των αποβαθρών του Προαστιακού από την Πάτρα μέχρι και την Κάτω Αχαΐα ενέταξε η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας με απόφαση του Περιφερειάρχη Απόστολου Κατσιφάρα στο νέο ΕΣΠΑ 2014-2020.
Πρόκειται για το πρώτο έργο που εντάσσεται στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Ελλάδα 2014 – 2020» με τίτλο «Αναβάθμιση υφιστάμενων γραμμών προαστιακού σιδηροδρόμου Πάτρας», συνολικού προϋπολογισμού 5.360.402,58 ευρώ.
Την παρέμβαση της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας προκάλεσε το μείζον πρόβλημα που έχει προκύψει στον ηλεκτροφωτισμό που υπάρχει στις τρεις εισόδους που οδηγούν από την Εθνική Οδό Αντιρρίου – Ιωαννίνων στην Ιερά Πόλη του Μεσολογγίου.
Συγκεκριμένα, η διαμόρφωση των δύο πρώτων κόμβων (κόμβος ΤΕΙ και Αγριλιάς) είναι έργο που εκτελέσθηκε από το Υπουργείο Υποδομών και ακόμη δεν έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία απόδοσης των κόμβων αυτών στην Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας.
Οι έρευνες και η εκμετάλλευση των υδρογονανθράκων στις χερσαίες περιοχές της Δυτικής Ελλάδας πρόκειται να προσφέρουν μία αναπτυξιακή προοπτική, όχι μόνο για την Περιφέρειά μας, αλλά και για ολόκληρη τη χώρα, όμως όλα αυτά, υπό την προϋπόθεση ότι οι εργασίες θα υλοποιηθούν μέσα στο πλαίσιο των σύγχρονων απαιτήσεων περιβαλλοντικής προστασίας του ιδιαίτερου φυσικού και πολιτιστικού περιβάλλοντος της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας.
Αυτό αποφάσισε το Περιφερειακό Συμβούλιο Δυτικής Ελλάδας κατά τη σημερινή του συνεδρίαση παρουσία του Γενικού Γραμματέα Ενέργειας Μιχάλη Βερροιόπουλου, γνωμοδοτώντας θετικά για τις τρεις Στρατηγικές Μελέτες Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που έχει αποστείλει το αρμόδιο Υπουργείο για την έρευνα και εκμετάλλευση υδρογονανθράκων στις χερσαίες περιοχές με ονομασία:
Η Διεύθυνση Κτηνιατρικής της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας καλεί τους κτηνοτρόφους να εφαρμόσουν μαζικά το πρόγραμμα του μελιταίου πυρετού στα αιγοπρόβατά τους, καθώς ο εμβολισμός του 90% των ζώων αναπαραγωγής είναι προαπαιτούμενο για την παράδοση γάλακτος στις γαλακτοβιομηχανίες.
Επιπλέον, να σημειωθεί πως η εφαρμογή του προγράμματος είναι πολύ πιθανό από φέτος να συνδεθεί με τη χορήγηση επιδοτήσεων.
Καλούνται οι κτηνοτρόφοι άμεσα να απευθυνθούν στους ιδιώτες κτηνιάτρους εκτροφής και στα Δημόσια Κτηνιατρεία της περιοχής τους, προκειμένου να εμβολιάσουν τα ζώα τους και να μην διακινδυνεύσουν τη διάθεση του γάλακτος, αλλά και την είσπραξη των οικονομικών ενισχύσεων, καθώς αν καθυστερήσουν, είναι πιθανόν να μην μπορούν να εξυπηρετηθούν.