Με στόχο την άμεση λειτουργία της Νέας Μονάδας Σπαστικών Παίδων-Κέντρο Ημερήσιας Φροντίδας Πατρών, η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας προχωρά σε διαγωνισμό συνολικού προϋπολογισμού 141.445, 65 ευρώ για την προμήθεια του απαιτούμενου υλικοτεχνικού εξοπλισμού, που εκκρεμεί με αποτέλεσμα να μην αποδίδεται σε χρήση.

Παραγωγικές μονάδες τυποποίησης αγροτικών προϊόντων, οι οποίες αξιοποίησαν πόρους ΕΣΠΑ για να αναπτυχθούν και δραστηριοποιούνται σε περιοχές της Π.Ε. Ηλείας και της Π.Ε. Αχαΐας, επισκέφθηκε σήμερα, Παρασκευή 29 Μαΐου 2020, ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας, Νεκτάριος Φαρμάκης.

Για την επαναφορά του τμήματος της σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ της οδού Κανελλοπούλου και του σταθμού Ρίου στην κατηγορία του ενεργού δικτύου, με αποτέλεσμα την επαναφορά των δρομολογίων του Προαστιακού της Πάτρας που είχαν διακοπεί, ενημερώθηκε ο Περιφερειάρχης, Νεκτάριος Φαρμάκης, σήμερα, Παρασκευή 29 Μαΐου 2020, τόσο από τη διοίκηση της ΕΡΓΟΣΕ, όσο και από τη διοίκηση του ΟΣΕ.

Μετά από συνάντηση που είχε ο Περιφερειάρχης προ ημερών με κατοίκους της περιοχής για το δίκαιο αίτημα επαναλειτουργίας του τμήματος του Προαστιακού προς το Ρίο, δεδομένου ότι στο συγκεκριμένο σημείο δεν εκτελούνται εργασίες, πραγματοποίησε παρέμβαση προς τη διοίκηση της ΕΡΓΟΣΕ, ζητώντας την εξέταση του αιτήματος επαναφοράς των δρομολογίων έως ότου καταστεί δυνατό να ξεκινήσουν εργασίες.

«Δράσεις που με την ολοκλήρωσή τους θα αλλάξουν προς το καλύτερο συνολικά την εικόνα του Δήμου Αμφιλοχίας είχαμε τη δυνατότητα να συζητήσουμε με το Δήμαρχο, Γιώργο Κατσούλα. Η πόλη της Αμφιλοχίας, καθώς και ολόκληρο το βόρειο μέτωπο της Περιφέρειάς μας παρουσιάζουν εικόνα που δε συνάδει με τις δυνατότητες της περιοχής και με όλα όσα δικαίως διεκδικούν οι συμπολίτες μας».

Στη σύνταξη πλάνου ανάπτυξης για την Ηλεκτροκίνηση προχωρά η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, σχεδιάζοντας με σταθερά βήματα την επόμενη μέρα σε ένα πεδίο δράσης που θα αξιοποιηθεί ως μοχλός οικονομικής ανάπτυξης αλλά και ως μέσο χρήσης φιλικών προς το περιβάλλον τεχνολογιών. Άλλωστε το 2020 είναι έτος ορόσημο για την ηλεκτροκίνηση στην Ευρώπη, αλλά και στην Ελλάδα, καθώς τίθεται σε εκκίνηση ο φιλόδοξος στόχος, ένα στα τρία οχήματα να είναι ηλεκτρικό έως το 2030, με απόλυτη επάρκεια σε σταθμούς φόρτισης.