«Κύριε Επίτροπε,
Κυρίες και κύριοι
Αφού πρώτα σας καλωσορίσω στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας και στην Πάτρα και ευχηθώ να έχετε γόνιμες και χρήσιμες επαφές, να προσθέσω μια διαπίστωση όπως την αισθάνομαι. Σπάνια Επίτροπος δείχνει και έμπρακτο ενδιαφέρον για την Ελληνική Περιφέρεια.
Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας καλύπτει σε έκταση το 8,6% όλης της Ελλάδας και διαθέτει πληθυσμό 680.190 κατοίκων που είναι το 5,8% του συνολικού πληθυσμού της χώρας.
Στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας παράγεται το 5,1% της συνολικής Ακαθάριστης Προστιθέμενης Αξίας όλης της Ελλάδας και ταυτόχρονα η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας βρίσκεται σε μια από τις τελευταίες θέσεις, μεταξύ των Περιφερειών όλης της χώρας, στο δείκτη του Κατά Kεφαλήν Ακαθάριστου Προϊόντος.
Ταυτόχρονα οφείλουμε να επισημάνουμε ότι η Περιφέρειά μας δοκιμάζεται από εξαιρετικά υψηλή ανεργία που ξεπερνάει το 25% του οικονομικά ενεργού πληθυσμού.
Η πρωτεύουσα της Περιφέρειας, η Πάτρα, είναι η βασική πύλη εισόδου-εξόδου προς την Ευρώπη και ένας από τους τρεις βασικούς πόλους παιδείας, έρευνας και τεχνολογίας στη χώρα μας.
Περνάω τώρα στην πορεία υλοποίησης του ΕΣΠΑ από την 1/7/2011 που αναλάβαμε ως αιρετή Περιφέρεια την ευθύνη του, μέχρι σήμερα.
Αυτήν τη στιγμή που μιλάμε στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα της Περιφέρειας έχουν ενταχθεί 210 έργα και δράσεις συνολικού προϋπολογισμού 567.929.009 € το οποίο αντιστοιχεί σε ποσοστό 147% του συνολικού Προϋπολογισμού του προγράμματος. Οι συμβάσεις των αντίστοιχων έργων και δράσεων ανέρχονται σε 184.207.290 € το οποίο αντιστοιχεί σε ποσοστό 48% του συνολικού Προϋπολογισμού του προγράμματος. Τέλος οι πληρωμές (δαπάνες) των έργων και δράσεων ανέρχονται σε 119.258.977 € το οποίο αντιστοιχεί σε ποσοστό 31% του συνολικού εκχωρημένου Προϋπολογισμού.
Από την έναρξη υλοποίησης του προγράμματος (1/1/2007) μέχρι 30/6/2011 στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα της Περιφέρειας είχαν ενταχθεί 80 έργα και δράσεις συνολικού προϋπολογισμού Δημόσιας Δαπάνης 215.537.355 €. Οι συμβάσεις
των αντίστοιχων έργων και δράσεων ανήλθαν σε 92.258.462 €. Τέλος οι πληρωμές (δαπάνες) των έργων και δράσεων στο τέλος του 30/6/2011 ανήλθαν σε 69.042.095 €.
Από την 1/7/2011 μέχρι και σήμερα έχουν ενταχθεί συνολικά 130 νέα έργα και δράσεις συνολικού προϋπολογισμού 352.550.654 €. Είναι φανερή η σημαντική ώθηση που δόθηκε στην υλοποίηση του προγράμματος όχι μόνο στον ποσοτικό αλλά κυρίως στον ποιοτικό τομέα.
Τα μεγαλύτερα από πλευράς προϋπολογισμού ενταγμένα έργα του προγράμματος επικεντρώνονται στους τομείς της προσπελασιμότητας και της υγείας-παιδείας-έρευνας και περιβάλλοντος και αφορούν στα έργα της Μικρής Περιμετρικής Πατρών, της παράκαμψης του Αγίου Ιωάννη στο Κατάκολο, στην αναβάθμιση του Νοσοκομείου «Άγιος Ανδρέας» στην Πάτρα, στην κατασκευή του Νοσοκομείου Αγρινίου, στη διάνοιξη της οδού Κανακάρη στην Πάτρα, στα σχέδια αστικών αναπλάσεων και στη στήριξη των μικρομεσαίων επιχειρήσεων που δοκιμάζονται σκληρά λόγω της ύφεσης.
Μεταξύ αυτών των έργων περιλαμβάνονται και αυτά που εμείς τα αποκαλούμε Έργα-Σημαίες, μια ιδέα δική σας που μας ώθησε να επικεντρωθούμε στοχευμένα..
Τα Έργα-Σημαίες του Επιχειρησιακού Προγράμματος ΔΕΠΙΝ που έχουν ενταχθεί και υλοποιούνται στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας είναι :
- Λιμάνι Κατάκολου. Συνολικός προϋπολογισμού 10.898.640 €. Το έργο αποσκοπεί στην ανάπτυξη και αξιοποίηση του «Τουριστικού Λιμένα Κατακόλου Ηλείας» που είναι ο μεγαλύτερος προορισμός κρουαζιέρας στην Ελλάδα, σχετιζόμενος με τον παγκόσμιας εμβέλειας τουριστικό προορισμό της Αρχαίας Ολυμπίας.
- Κατασκευή Παραϊόνιας οδού: Οδικές συνδέσεις σήραγγας Αγίου Ηλία. προϋπολογισμού 7.234.646 €. Το έργο είναι έργο γέφυρα , αφορά στην κατασκευή οδού συνολικού μήκους 6χλμ.
- Νέα κτίρια του ΕΙΧΗΜΥΘ Πάτρας, ενός δυναμικού ερευνητικού ιδρύματος, προϋπολογισμού 9.657.025 €. Το έργο προβλέπει την κατασκευή δύο νέων κτηρίων (εργαστηρίων και γραφείων καθώς και αμφιθεάτρου και βοηθητικών χώρων
- Βελτίωση οδού Κυλλήνη - Εθνική οδός Πατρών- Πύργου, προϋπολογισμού 7.796.220 €. Πρόκειται για βελτίωση - εκσυγχρονισμό του επαρχιακού δρόμου Κυλλήνη - Ε.Ο. Πύργου-Πατρών με αρχή την διασταύρωση αεροδρομίου και
- πέρας την είσοδο του οικιστικού ιστού της Κυλλήνης. Το μήκος του δρόμου που βελτιώνεται είναι 11,6 χλμ. με πλάτος δρόμου 13,50 μ. (2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση).
- Βελτίωση οδού πρόσβασης Χ.Υ.Τ.Α. 2ης ΓΕΝ Νομού Αιτωλοακαρνανίας προϋπολογισμού 11.350.000 €. Έργο μεγάλης σημασίας για την μεταφορά των απορριμμάτων στο νέο ΧΥΤΑ Στράτου καθώς και στο χώρο που θα κατασκευασθεί το εργοστάσιο επεξεργασίας αστικών απορριμμάτων της Αιτωλοακαρνανίας
- Αντικαταστάσεις – Επεκτάσεις του δικτύου ύδρευσης της νοτιοανατολικής πλευράς Πάτρας. προϋπολογισμού 1.635.029 €. Έργο μεγάλης περιβαλλοντικής σημασίας για την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής της Ανατολικής Πάτρας. Βρίσκεται σε φάση ολοκλήρωσης.
- Ολοκλήρωση κατασκευής του Γενικού Νοσοκομείου Αγρινίου. προϋπολογισμού 58.446.245 €. Αντικείμενο του έργου είναι η ολοκλήρωση των εργασιών κατασκευής του Νέου Γενικού Νοσοκομείου Αγρινίου.
- Αναβάθμιση κεντρικού κτιρίου του Γενικού Νοσοκομείου Πατρών «Ο Άγιος Ανδρέας» και προμήθεια – εγκατάσταση ιατρικού, ξενοδοχειακού και λοιπού εξοπλισμού. προϋπολογισμού 20.739.217 €. Το έργο αφορά στην αναβάθμιση του πολυώροφου τμήματος του Κεντρικού Κτιρίου του Γενικού Νοσοκομείου Πατρών «Άγιος Ανδρέας».
Γνωρίζω τόσο εγώ όσο και τα στελέχη της Περιφέρειας και οι φορείς υλοποίησης έργων ΕΣΠΑ ότι δεν έχουμε την πολυτέλεια να πάρουμε ανάσα το 2013.
Είμαστε αποφασισμένοι:
- Να ολοκληρώσουμε τις συμβασιοποιήσεις των ενταγμένων έργων.
- Να τρέξουμε τις απορροφήσεις, ώστε να πέσουν χρήματα στην αγορά.
- Να μην αφήσουμε εκκρεμότητες για έργα-γέφυρες προκειμένου να μην αλλοιωθεί η φιλοσοφία της 5ης Προγραμματικής Περιόδου.
Στο μεταξύ η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας προετοιμάζεται εντατικά για την επόμενη Προγραμματική Περίοδο έχοντας θέσει τις παρακάτω προτεραιότητες.
- Ανασυγκρότηση παραγωγικής βάσης της Περιφέρειας.
Βασική αναπτυξιακή προτεραιότητα είναι η ανασυγκρότηση και ενίσχυση της παραγωγικής βάσης της Περιφέρειας σε τομείς και κλάδους υψηλής προστιθέμενης αξίας και με ισχυρό εξαγωγικό προσανατολισμό όπως ο αγροτικός τομέας, οι υδατοκαλλιέργειες, προϊόντα αγροτικής μεταποίησης υψηλής προστιθέμενης αξίας, δευτερογενής τομέας κλπ με έμφαση στην υιοθέτηση και ενσωμάτωση των τεχνολογικών εξελίξεων και της καινοτομίας.
- Επένδυση στο Ανθρώπινο δυναμικό της Περιφέρειας
Βασικός αναπτυξιακός στόχος της Περιφέρειας αποτελεί η περαιτέρω ενδυνάμωση του ανθρώπινου δυναμικού για την συμβολή του στην αναπτυξιακή διαδικασία της Περιφέρειας και για την αντιμετώπιση των αποτελεσμάτων της κρίσης. Βελτίωση των επαγγελματικών χαρακτηριστικών και δεξιοτήτων του προσωπικού και υποστήριξη της ανασυγκρότησης μέσω της αξιοποίησης των συνεργασιών με τους φορείς έρευνας, τεχνολογίας και εκπαίδευσης της Περιφέρειας.
- Ενεργειακό δυναμικό της Περιφέρειας.
Αξιοποίηση του ενεργειακού δυναμικού της Περιφέρειας και της γεωγραφικής της θέσης για την τόνωση της περιφερειακής οικονομίας, απασχόλησης και ανταγωνιστικότητας. Αξιοποίηση του δυναμικού παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές καθώς επίσης και από πιθανά πεδία υδρογονανθράκων πάντα στο πλαίσιο της βιώσιμης ανάπτυξης και του σεβασμού και προστασίας του φυσικού, κοινωνικού και οικονομικού περιβάλλοντος.
- Ανάδειξη Περιβάλλοντος και Αξιοποίηση τουριστικού δυναμικού της Περιφέρειας
Αξιοποίηση του ιδιαίτερου δυναμικού της στον τομέα του τουρισμού, πολιτισμού και φυσικού περιβάλλοντος. Έμφαση στην διαφοροποίηση και ανάπτυξη με τη χρήση νέων τεχνολογιών, καινοτομικών προϊόντων και υπηρεσιών και με τη συνέργεια του ανθρώπινου δυναμικού υψηλής εκπαίδευσης και κατάρτισης για τη δημιουργία νησίδων αριστείας στον τομέα του τουρισμού, προστασίας και ανάπτυξης της πολιτιστικής κληρονομιάς, και ανάδειξης του φυσικού περιβάλλοντος.
- Γεωγραφική Θέση της Περιφέρειας
Αξιοποίηση της γεωγραφικής θέσης της Περιφέρειας ως κόμβος συνδυασμένων μεταφορών με επικέντρωση στα παρακάτω σημεία:
- Ως νότια Δυτική Πύλη της χώρας προς την Κεντρική Μεσόγειο και την Ευρωπαϊκή Ένωση και κόμβος συνδυασμένων μεταφορών.
- Ως κεντρικός πόλος ανάπτυξης στον αναπτυξιακό άξονα Αδριατικής – Ιονίου που συνδέει την Ευρώπη με τη Μέση Ανατολή μέσω Πάτρας.
- Ως τουριστικός - πολιτιστικός και εμπορευματικός – διαμετακομιστικός κόμβος, των δικτύων διευρωπαϊκής συνεργασίας και ανάπτυξης στο χώρο της Νοτιοανατολικής Ευρώπης (Νότιο Μεσογειακό Τόξο).
- Ως χώρος παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς με σημείο αναφοράς την Αρχαία Ολυμπία
Κύριε Χαν,
Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας και η Ελλάδα γενικότερα, αντιμετωπίζει μία σοβαρή οικονομική κρίση, μια παρατεταμένη ύφεση με πολλαπλές και σοβαρές κοινωνικές και οικονομικές επιπτώσεις. Η αντιμετώπιση της κρίσης, μεταξύ άλλων, απαιτεί την εκπόνηση και υλοποίηση ενός φιλόδοξου και απαιτητικού προγράμματος για τα επόμενα χρόνια το οποίο βασίζεται στις ακόλουθες προτεραιότητες :
Έξυπνη ανάπτυξη, βασισμένη στην κοινωνία της γνώσης και στην καινοτομία.
Αειφόρο ανάπτυξη, με έμφαση στην προώθηση μιας πιο αποδοτικής στη χρήση πόρων, πιο πράσινης και ανταγωνιστικής οικονομίας.
Χωρίς αποκλεισμούς ανάπτυξη, την προώθηση της απασχόλησης παρέχοντας οικονομική, κοινωνική και εδαφική συνοχή
Η ανάλυση που έχουμε κάνει έχει καθορίσει τους τομείς στους οποίους η Περιφέρεια παρουσιάζει σημαντικό πλεονέκτημα και στους οποίους θα στηριχθεί η Στρατηγική Έξυπνης Εξειδίκευσης. Οι τομείς αυτοί είναι :
- Περιβάλλον και Βιώσιμη Ανάπτυξη (με έμφαση στον Πολιτισμό, στην Εκπαίδευση και στον Τουρισμό)
- Αγρο – διατροφή και Τρόφιμα
- Υλικά και νέες ενεργειακές τεχνολογίες
- Τεχνολογίες Πληροφορικής και Επικοινωνιών
- Νέα οικονομία – Καινοτόμος Επιχειρηματικότητα
Κύριε Επίτροπε,
Για εμάς η Πολιτική Συνοχής αποτελεί μια επενδυτική πολιτική που χρειάζεται τόσο αποτελεσματικές δαπάνες όσο και έναν ικανό προϋπολογισμό. Και ο προϋπολογισμός αυτός δεν θα πρέπει να περισταλεί, εάν επιθυμούμε να δοθεί ώθηση στην ανάπτυξη και στην απασχόληση, να αυξηθεί η ανταγωνιστικότητα και να περιοριστούν οι ανισότητες και αποκλίσεις τόσο εντός όσο και μεταξύ των περιφερειών της ΕΕ, ιδίως σε καιρούς κρίσης.
Επίσης η σοβαρότητα της οικονομικής και χρηματοπιστωτικής κρίσης την οποία αντιμετωπίζει η χώρα μας αλλά και η ΕΕ, καθιστά ιδιαίτερα επείγουσα την έναρξη των νέων επιχειρησιακών προγραμμάτων, αρχής γενομένης από το 2014, καθότι αποτελεί μονόδρομο για τη διάθεση των κοινοτικών κονδυλίων που είναι απαραίτητα για τις επενδύσεις και τις διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις.
Ως νέος θεσμός η αιρετή Περιφέρεια που ο σκληρός πυρήνας των αρμοδιοτήτων της είναι η ανάπτυξη, έχουν συγκροτήσει στρατηγικά αναπτυξιακά σχέδια.
Μπορούν να παίξουν καταλυτικό ρόλο για να γίνει η νέα αρχή για την αλλαγή του παραγωγικού προτύπου.
Προϋπόθεση είναι η εμπιστοσύνη και η διάθεση πόρων με βάση τον περιφερειακό σχεδιασμό.
Εμείς, ως Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, εργαζόμαστε σκληρά για να μη χαθεί ούτε ένα ευρώ, ούτε μια ώρα και θέλουμε να πιστεύουμε ότι θα έχουμε θετικά αποτελέσματα τόσο στην τρέχουσα όσο και στην επόμενη Προγραμματική Περίοδο.
Υπάρχουν ωστόσο ορισμένα προβλήματα καίριας σημασίας που η αντιμετώπισή τους μας ξεπερνάει.
Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας αυτήν τη στιγμή που μιλάμε παραμένει αποκλεισμένη από το σύγχρονο δίκτυο αυτοκινητοδρόμων.
Δύο μεγάλα έργα, η Ολυμπία οδός και η Ιόνια οδός που είναι ζωτικής αναπτυξιακής σημασίας για την Περιφέρειά μας παραμένουν σε τέλμα.
Γνωρίζω προσωπικά τις πρωτοβουλίες σας από την πρώτη στιγμή που έθεσα το θέμα στην πρώτη μας συνάντηση στην Αθήνα.
Ζητώ και πάλι την προσωπική παρέμβαση και δράση ώστε τα έργα αυτά να ξαναρχίσουν και να ολοκληρωθούν χωρίς περικοπές στο φυσικό και τεχνικό τους αντικείμενο.
Τα δύο αυτά έργα είναι για εμάς οι μοχλοί που θα μας επιτρέψουν να ανατρέψουμε την υφιστάμενη κατάσταση και να προχωρήσουμε γρήγορα στην παραγωγική μας ανασυγκρότηση και γι’ αυτό επιμένω ιδιαίτερα.
Σας ευχαριστώ».
